Qui sommes-nous
ReSail est né d'une conversation entre Lucas et Thibaut, deux ingénieurs qui cherchaient depuis longtemps un projet qui ait du sens : prolonger la durée de vie de ce qui existe déjà, plutôt que de produire toujours plus de neuf.
400 000+
bateaux de plaisance recensés en France
20 ans+
âge moyen de la flotte française
Pour la grande majorité d'entre eux, une partie des pièces d'origine — accastillage de pont, petits éléments de cockpit, pièces techniques — n'est tout simplement plus produite par les constructeurs. Résultat : un bateau qui navigue encore très bien reste immobilisé, ou revendu à perte, pour une pièce de quelques centimètres.
Nous mettons les technologies de fabrication d'aujourd'hui — impression 3D, usinage CNC, composite — au service de cet objectif simple : que ces bateaux continuent à naviguer.
Notre méthode
En tant qu'ingénieurs, on ne refabrique pas une pièce à l'aveugle. Chaque demande suit la même démarche : relevé précis des cotes, choix du procédé et du matériau adaptés à la fonction de la pièce, et validation mécanique avant toute fabrication pour les pièces qui portent une charge ou un rôle de sécurité. Une poignée de panneau se prête bien à l'impression 3D ; un palier de safran appelle un usinage CNC dans un matériau technique.Le détail de nos matières et procédés →
Nous avons déjà référencé un catalogue de pièces à partir des données constructeurs. Vous ne trouvez pas la vôtre ? Envoyez-nous les cotes et quelques photos, et nous la fabriquons.
Basés à Saint-Malo
Nous travaillons depuis Saint-Malo, sur la côte bretonne — un point d'ancrage naturel pour un projet tourné vers la plaisance et la voile.
Une pièce à refabriquer ?
Demander un devis