Bateaux référencés
Voiliers de série de 15 à 40 ans, par marque et par gamme. Votre modèle n'est pas encore là ?Décrivez votre pièce, on l'ajoute.
Bénéteau First 25.7
années 2000
Voilier de série équipé d'un mât Seldén, dont certaines pièces de gréement (fenêtre d'engoujure de bôme) sont officiellement arrêtées par le fabricant depuis 2024.
1 pièce référencée →
Bénéteau First 28
1980–1982
Petit voilier de série du début des années 1980, construit par le chantier espagnol Belliure pour Bénéteau, aujourd'hui peu documenté par les revendeurs de pièces détachées.
1 pièce référencée →
Bénéteau First 29
1983–1989 env.
Petit voilier de série des années 1980 dont le composant de palier de safran (référence JEFA RUD29) est documenté par un plan technique coté, un bon exemple de pièce mécanique bien documentée mais mal adaptée à l'impression plastique.
0 pièce référencée →
Bénéteau First 305
1984–1989 env.
Voilier de série emblématique du début des années 1980, aujourd'hui quadragénaire pour les premiers exemplaires. Plusieurs pièces mécaniques (commande d'accélérateur, paliers de safran) et vitrages sont documentés comme difficiles à trouver en pièce d'origine.
1 pièce référencée →
Bénéteau First 345
1983–1988
Voilier de série des années 1980 dont la tête de barre franche (tiller head) est référencée dans les dossiers de pièces JEFA, un bon sujet de relevé CAO, à valider avant commercialisation compte tenu de sa fonction mécanique.
1 pièce référencée →
Bénéteau First 35
1980s
Voilier de série des années 1980 dont le palier supérieur de safran est la pièce la plus souvent recherchée, une pièce mécanique chargée, que nous fabriquons en usinage CNC.
0 pièce référencée →
Bénéteau Oceanis 38
2010s
Voilier de croisière Bénéteau des années 2010 dont certaines poignées de panneau de pont d'origine se révèlent fragiles à l'usage, une pièce simple, souvent cassée, et déjà documentée par des propriétaires en recherche de remplacement.
1 pièce référencée →
Bénéteau Oceanis 411
années 1990–2000
Voilier de croisière Bénéteau dont plusieurs petites pièces de cockpit (cache d'accès à la barre de secours, support de siège) se dégradent avec l'exposition UV, le sel et la chaleur.
4 pièces référencées →
Dufour, anciens modèles équipés de panneaux Superhatch
voiliers antérieurs à 1987
Les voiliers Dufour équipés du panneau de pont Superhatch (production arrêtée en 1987) sont notre meilleur cas d'obsolescence documentée : la poignée droite n'est officiellement plus disponible chez le fabricant.
1 pièce référencée →
Jeanneau Sun Odyssey 32.1
années 1990
Voilier de croisière Jeanneau des années 1990 dont les poignées de panneau GOIOT d'origine sont couramment remplacées par le modèle GOIOT EVOLUTION selon les retours de propriétaires.
1 pièce référencée →
Jeanneau Sun Odyssey 37 / 37.2
années 2000
Voilier de croisière Jeanneau équipé de panneaux GEBO. Les poignées de panneau de pont sont la pièce la plus souvent remplacée.
3 pièces référencées →
Jeanneau Sun Odyssey 40.3
1999–2004 env.
Voilier de croisière familial produit au tournant des années 2000, aujourd'hui en fin de vie sur certains équipements de pont plastique, notamment les grilles et capots de ventilation d'origine, devenus introuvables chez le constructeur.
1 pièce référencée →
Jeanneau Sun Way 25 Sport
années 1990
Petit voilier Jeanneau des années 1990 dont la poignée de panneau de pont est la pièce la plus souvent remplacée.
1 pièce référencée →
Lanaverre L17
1970–1980 env.
Voilier du chantier rochelais Lanaverre, aujourd'hui disparu : les pièces d'origine ne sont plus fabriquées nulle part, mais restent refabricables par relevé direct sur le bateau.
1 pièce référencée →